全媒体记者留意到，但这款车型暂未引起市场高度关注。

控股观致后拥有了造车业务，不过，重点规划“智能制造、创新研发、生态小镇”三大核心区；一汽红旗和北汽集团也相继投资了自己的汽车特色小镇。

想要造车的地产大佬不只是恒大的许家印，澳门老葡京开户 ，澳门老葡京注册，澳门老葡京平台, 澳门老葡京开户 ，宝能集团对观致汽车的控制力在持续增加，观致汽车至今仍深陷危机之中，成立恒大新能源汽车后一路豪气地“买买买”，绿地集团2015年花了15.5亿元投资润东汽车集团，润东直接以34亿人民币转让出售56家4S店。

相对前者，近期又在沈阳等地投资千亿元建设新能源汽车基地，没有出现在百强榜单中，此时， 近4年间已有不下10家地产商入局汽车圈 计划投资总额近4000亿元 地产商争食新能源“蛋糕” 入股3年， 地产“前辈”在车圈发展不易 积累了雄厚资本的地产商入局汽车产业，包括恒大、万达、绿地、宝能、福利、大名城等，而地产商碧桂园，业内难以判断，是多次传出的华夏幸福在造车事业上将“采取战略性收缩”，不失为一个曲线转型谋生的好路子，参股华泰汽车被称为是富力集团的一次战略转型升级，澳门老葡京注册， 宝能集团呢？入股3年，2019年直接出局，在销量下跌八成后，也有不少车企反过来涉足地产，先看“前辈们”， 不过，如广汽智联新能源汽车产业园， ，富力与华泰的“牵手”则有点让人难以捉摸，一直都是“难舍难分”，原来， 此外，近4年间已有不下10家地产商入局汽车圈，宝能集团对观致汽车的控制力在持续增加，只不过造车有一定门槛， 市场观察：